Преглед хладно ваљаног калема
Хладно ваљани лим је направљен од топло ваљаног лима. У процесу хладног ваљања, топло ваљани лим се ваља испод температуре рекристализације, а генерално ваљани челик се ваља на собној температури. Челични лим са високим садржајем силицијума има ниску кртост и ниску пластичност и потребно га је претходно загрејати на 200 °C пре хладног ваљања. Пошто се хладно ваљани лим не загрева током производног процеса, нема дефеката попут тачкастог угриза и оксида гвожђа који се често јављају код топлог ваљања, а квалитет површине и завршна обрада су добри.
Процес производње хладно ваљаних завојница
Хладно ваљана завојница је направљена од топло ваљане завојнице, а њен производни процес обично пролази кроз главне процесе као што су припрема сировина, хладно ваљање, термичка обрада, равнање и завршна обрада.
Перформансе производа од хладно ваљане завојнице
Ролна и таблета су скоро исечено паковање. Хлађена завојница се добија кисељењем и хладним ваљањем топло ваљане завојнице. Може се рећи да је то врста хладно ваљане завојнице. Хладно ваљана завојница (жарено стање): Вруће ваљана завојница се добија кисељењем, хладним ваљањем, жарење у хауби, нивелисање (завршна обрада).
Постоје 3 главне разлике између њих:
По изгледу, општа охлађена завојница је мало неуредна.
Хладно ваљани лимови су бољи од охлађених калемова, што се тиче квалитета површине, структуре и димензионалне тачности.
Што се тиче перформанси, охлађени намотај добијен директно након процеса хладног ваљања топло ваљаног намотаја се очвршћује током хладног ваљања, што резултира повећањем границе течења и задржавањем дела унутрашњег напрезања, а спољашњи изглед је релативно „тврд“. Назива се охлађени намотај.
Стога, граница течења: охлађени завој је већи од хладно ваљаног завоја (жарено стање), тако да је хладно ваљани завој (жарено стање) повољнији за штанцање. Генерално, подразумевани статус испоруке хладно ваљаних завојница је жарење.
Хемијски састав хладно ваљаног челичног калема
Врста челика | C | Mn | P | S | Al | |
DC01 | СПЦЦ | ≤0,12 | ≤0,60 | 0,045 | 0,045 | 0,020 |
DC02 | СПЦД | ≤0,10 | ≤0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,020 |
DC03 | СПЦЕ | ≤0,08 | ≤0,40 | 0,030 | 0,030 | 0,020 |
DC04 | СПЦФ | ≤0,06 | ≤0,35 | 0,025 | 0,025 | 0,015 |
Механичка својства хладно ваљаног челичног калема
Бренд | Граница течења RcL Mpa | Затезна чврстоћа Rm Mpa | Издужење A80mm % | Тест удара (уздужни) | |
Температура °C | Утицај рада AKvJ | ||||
СПЦЦ | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
П195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
Q235-Б | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Доступне врсте челика и примена
Категорија материјала | Баостеел Ентерпрајз Стандард | Национални стандард | Јапански индустријски стандард | Немачки индустријски стандард | Европски стандард | Америчко друштво за стандарде испитивања материјала | Напомене | |
Бренд | Бренд | Бренд | Бренд | Бренд | Бренд | |||
Хладно ваљани лимови и траке од нискоугљеничног и ултра нискоугљеничног челика | Комерцијални квалитет (CQ) | SPCCST12 (немачки стандард) | Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S | СПЦЦ | СТ12 | FeP01 | ASTMA366/A366M-96 (замењено са ASTM A366/A366M-97) | Q195 у 1.1GB11253-89 је уобичајени угљенични конструкциони челик.2.2 Такав челик се може користити за производњу аутомобилских делова, шкољки намештаја, намештаја од челика за бурад и других једноставних производа за обликовање, савијање или заваривање. |
Ниво штанцања (DQ) | СПЦДСТ13 | 10-Z08-Z08AI-Z | СПЦД | USt13RRSt13 | FeP03 | ASTMA619/A619M-96 (застарео после 1997) | Може да производи делове за штанцање и сложенију обраду деформација као што су аутомобилска врата, прозори, блатобрани и кућишта мотора. | |
Дубоко цртање (DDQ) | СПЦЕ-ФСПЦЕ-ХФСПЦЕ-ЗФСТ14-ФСТ14-ХФСТ14-ЗФСТ14-Т | 08AI-F08AI-HF08AI-ZF | СПЦЕ | СТ14 | FeP04 | ASTMA620/A620M-96 (замењено са ASTM A620/A620M-97) | 1.1. Може да производи делове добијене дубоким извлачењем као што су предња светла аутомобила, поштански сандучићи, прозори итд., као и сложене и тешко деформисане делове.2.2.Q/BQB403-99 Новододати ST14-T је ексклузивно за Шангај Фолксваген. | |
Дубинско бушење (SDDQ) | СТ15 | FeP05 | Може да производи веома компликоване делове као што су аутомобилски поштански сандучићи, предња светла и сложени подови аутомобила. | |||||
Ултра дубоко цртање (EDDQ) | СТ16БСЦ2 (БИФ2) БСЦ3 (БИФ3) | FeP06 | 1.1. Овај тип је ултра дубоко вучен без празнина. 2.2. 1F18 у области FeP06, агент SEW095 према EN 10130-91. |
Хладно ваљани калем
1. Кинески бренд бр. Q195, Q215, Q235, Q275——Q—код границе течења (границе) обичног угљеничног конструкционог челика, што је случај прве кинеске фонетске азбуке „Qu“; 195, 215, 235, 255, 275 - респективно представљају вредност њихове границе течења (границе), јединица: MPa MPa (N/mm2); због свеобухватних механичких својстава челика Q235 чврстоће, пластичности, жилавости и заварљивости у обичном угљеничном конструкционом челику, може боље да задовољи опште захтеве употребе, тако да је обим примене веома широк.
2. Јапански бренд SPCC - челик, P-плоча, C-хладно, четврто C-уобичајено.
3. Немачка класа ST12 - ST-челик (челик), хладно ваљани челични лим класе 12.
Примена хладно ваљаног челичног лима
Хладно ваљани лим има добре перформансе, односно хладним ваљањем могу се добити хладно ваљане траке и челични лимови тање дебљине и веће прецизности, са високом праволинијом, високом површинском глатком, чистом и сјајном површином хладно ваљаног лима и лаким премазивањем. Обрада позлаћењем, разноврсност, широка употреба и карактеристике високих перформанси штанцања и отпорности на старење, ниске границе течења, тако да хладно ваљани лим има широк спектар примене, углавном се користи у аутомобилима, штампаним гвозденим бубњевима, грађевинарству, грађевинским материјалима, бициклима итд. Индустрија је такође најбољи избор за производњу органски обложених челичних лимова.
Опсег примене:
(1) Прерада у обично хладно ваљање након жарења; премазивање;
(2) Јединица за цинковање са уређајем за претходну обраду жарења се обрађује за цинковање;
(3) Панели којима уопште није потребна обрада.
Детаљан цртеж


-
DC01 ST12 Хладно ваљана завојница
-
SPCC хладно ваљани челични калем
-
DX51D поцинковани челични калем и калем од поцинкованог челика
-
DX51D поцинковани челични калем и калем од поцинкованог челика
-
DX51D поцинковани челични лим
-
Поцинковани челични калем са цинковим премазом G90
-
Вруће поцинковане челичне завојнице DX51D и ...
-
Фабрика вруће поцинкованих челичних лимова у Кини
-
Поцинковани челични лим SGCC разреда 24 калибра
-
Добављач поцинкованих челичних котура на продају