Извештај о тржишту челичних кровова за период 2026-2030: Западна Европа предњачи на тржишту 2025. године; очекује се да ће Азијско-пацифички регион постати будући лидер у расту. Вођено растућом потражњом за одрживим и издржљивим решењима за кровове, растућом активношћу реновирања и напредним технологијама премазивања, тржиште челичних кровова спремно је за значајан раст.
Тржиште челичних кровова показује стабилан раст, са пројекцијама да ће порасти са 4,2 милијарде америчких долара у 2025. години на 4,31 милијарду америчких долара у 2026. години, што представља просечну годишњу стопу раста (CAGR) од 2,6%. Кључни покретачи овог раста укључују континуирану потражњу за традиционалним поцинкованим материјалима, повећану грађевинску активност и исплативе производне процесе. Како се тржиште развија, расте и потражња за издржљивим и дуготрајним кровним решењима.
I. Страна потражње: Традиционални сектори се стабилизују, нови сценарији доживљавају експлозију
Традиционални сектори: Грађевинарство и аутомобилска индустрија остају основна подршка
Грађевински сектор
Саудијска „Визија 2030“ довела је до улагања 4,13 билиона ријала у инфраструктуру, а саудијско грађевинско тржиште ће до 2025. године достићи 74,1 милијарду долара. Пројектовано је да ће расти по годишњој стопи од 5,4% током наредних пет година, што ће довести до континуираног повећања потражње за обложеним челичним лимовима као материјалима за спољну декорацију зидова.
Аутомобилски сектор
Очекује се да ће глобална производња возила на нове изворе енергије премашити 20 милиона јединица до 2025. године, што ће довести до наглог повећања потражње за поцинкованим челичним лимовима високе чврстоће. На пример, поцинковани челични лимови високе чврстоће са чврстоћом од 600 MPa и више већ се користе у великим количинама за кућишта батеријских пакета, а дуплекс челик класе 1180 MPa је постигао смањење тежине аутомобила за 20%.
Сектори у развоју: Фотонапонски системи и зелене зграде постају нови покретачи раста
Нове фотонапонске инсталације подстичу потражњу за носећим конструкцијама обложеним цинком, алуминијумом и магнезијумом (ZM). Обложени челични лимови са тестом сољу од 2000 сати постали су преферирани избор, а потражња је порасла за 200% у односу на претходну годину у 2023. години. Зелена градња подстиче примену поцинкованих челичних лимова отпорних на корозију у стамбеним зградама са челичном конструкцијом, а очекује се да ће се удео стамбених зграда са челичном конструкцијом у региону делте реке Јангце повећати на 25% до 2025. године.
II. Технологија: Зелена и интелигентна производња покреће индустријску надоградњу
Зелени процеси замењују традиционалне технологије
Стопа пенетрације технологије пасивације без хрома достићи ће 65% до 2025. године, замењујући шестовалентни хром како би се испунила директива ЕУ RoHS; премази цинк-алуминијум-магнезијум смањују дебљину слоја цинка за 30% и удвостручују век трајања.
Систем за регенерацију отпадних киселина затвореног циклуса постиже 100% поновну употребу раствора за кисељење, смањујући еколошке трошкове по тони челика за 80 јуана. Водећа предузећа, попут базе Баостила у Жанђиангу, забележила су смањење емисије испарљивих органских једињења за 30% у поређењу са 2020. годином.
Интелигентна производња побољшава ефикасност
Системи вештачке интелигенције за вид прате уједначеност премаза у реалном времену, постижући стопу тачности идентификације дефеката од 99,2%; фабрике дигиталних близанаца предвиђају згуравање цинканих посуда 48 сати унапред, смањујући губитке због застоја. Након примене у бази Баову, потрошња енергије по тони челика смањена је за 12%, а потрошња цинка смањена је за 4,7%.
III. Ланац снабдевања: Кина доминира извозом, регионализација се убрзава
Кинеска извозна предност се наставља, али се суочава са притиском трансформације
У 2025. години, извоз кинеских челичних лимова са премазом премазао је 21 милион тона, а Југоисточна Азија и Блиски исток су била главна тржишта. Увоз Саудијске Арабије достигао је 677.000 тона (међугодишње повећање од 44,82%).
Просечна извозна цена била је под притиском, пала је на 629,49 долара по тони у новембру 2025. (смањење од 80% у односу на почетак 2023. године), приморавајући компаније да пређу са „ценовне конкуренције“ на „вредносну конкуренцију“.
Регионални распоред капацитета се носи са трговинским баријерама
Тарифа ЕУ на угљеник за CBAM може повећати трошкове извоза за 8%-12%, што ће подстаћи кинеске компаније да убрзају изградњу фабрика у југоисточној Азији и на Блиском истоку (као што је малезијска производна линија компаније Baosteel), формирајући модел „кинеско истраживање и развој + производња у иностранству“.
Нови капацитети за цинковање на тржиштима у развоју, као што су Индија и Турска, могу утицати на удео Кине у извозу. Компаније треба да консолидују свој удео на тржишту висококвалитетних производа кроз технолошка унапређења (као што су лимови од поцинкованог челика ултра високе чврстоће).
Време објаве: 30. март 2026.
